Koliko stane obračanje rotorjev v AutoZone?

Stroški obračanja rotorja se gibljejo od 15 do 25 dolarjev na rotor. Nakup novih rotorjev bo običajno stal od 20 do 30 $ na rotor in seveda boste imeli veliko manj težav ter veliko daljšo življenjsko dobo rotorja in zavornih ploščic.

Ali Advance Auto Parts vrtijo zavorne rotorje?

Advance in Autozone prodajata rotorje tako poceni, da je večino časa razlika le nekaj dolarjev. Tam nimajo nobenih obdelovalnih storitev.

Kakšna je povprečna življenjska doba zavornih rotorjev?

70.000 milj

Kaj se zgodi, če ne zamenjate rotorjev?

Neenakomernost zavornega rotorja vodi do obrabe ploščic in, če ni nadzorovana, do utripanja pri hitrem zaviranju. To pomeni, da pnevmatike nihajo in vibrirajo, kar vodi do sunkovitosti volanskega droga in do okvare protiblokirnega zavornega sistema.

Ali lahko zamenjate samo rotorje in ne blazinice?

Tudi če vam uspe le zamenjati rotorje, boste morda želeli istočasno zamenjati zavorne ploščice – tudi če je ne potrebujejo nujno. Evo zakaj; stare zavorne ploščice in stari rotorji so bili skupaj obrabljeni. Blazinice udarijo v rotorje na istih mestih stokrat na dan...

Kako izgledajo slabi rotorji?

Eden najpogostejših pokazateljev obrabljenih zavornih rotorjev je ropotanje, nihanje ali tresenje med zaviranjem. Ti tresljaji se običajno čutijo skozi nogo, ko pritisnete zavore, in običajno kažejo na zavorne rotorje, ki so se izkrivili...

Ali lahko vozite s slabimi rotorji?

Če sumite, da imate ukrivljene rotorje ali da vam zavore odpovedujejo, je pomembno, da se izognete vožnji vozila in se takoj obrnete na mehanika. Vožnja z ukrivljenimi rotorji lahko povzroči okvaro zavornega sistema, kar lahko povzroči poškodbe sebe in ljudi okoli vas...

Kaj povzroča, da se rotorji pokvarijo?

Pogosti vzroki za obrabljene rotorje Panika ali zaviranje v sili pri visokih hitrostih lahko povzroči obrabo rotorja. Trenje zaradi zavorne ploščice, ki zgrabi rotor, lahko povzroči dovolj visoko toploto, da povzroči obrabo.

Ali se bo zaradi slabih rotorjev vaš avto tresel?

Včasih so lahko vzrok za tresenje zavorni rotorji. Če se vam volan med zaviranjem trese, so lahko težavo povzročili "izven okroglih" zavornih rotorjev. Te vibracije lahko občutite tudi skozi zavorni pedal. Druga pogosta težava, ki lahko povzroči tresenje, je, če se zavorna čeljust zatakne ....

Koliko naj stanejo sprednje zavore in rotorji?

Delo v trgovini za zamenjavo rotorjev in blazinic je približno 150 do 200 dolarjev na os. Popravilo zavornega rotorja in ploščic običajno stane okoli 250 do 500 $ na os, ko obiščete strokovno trgovino. Čeljusti so najtežji in najdražji del zavornega sistema za zamenjavo.

Kako preverite zavore in rotorje?

  1. Merjenje debeline rotorja. Nemogoče je ugotoviti, koliko življenja je ostalo na zavornih rotorjih, če jih preprosto pogledate.
  2. Vidne razpoke. Eden najbolj očitnih načinov za preverjanje, kdaj je treba rotorje zamenjati, je skozi vidne razpoke.
  3. Žlebovi.
  4. Rotor Edge Lip.
  5. Toplotne točke.
  6. Rja.
  7. Ukrivljeni rotorji.

Kolikokrat lahko obrnete rotor?

Ni splošnega števila krat, ki jih je mogoče obrniti. Dokler rotor ne presega minimalne debeline, lahko to storite. Po drugi strani, bližje kot se približujete minimalni debelini, šibkejši postaja rotor. Prvi: vrtenje rotorja ne vpliva na hrup, ki prihaja iz čeljusti.

Ali lahko zamenjate samo en rotor?

Da, lahko namestite samo en disk/rotor brez drugega. VENDAR pa je treba zavorne ploščice VEDNO zamenjati na OBEH STRANI, OB ISTEM ČASU. Če zamenjate blazinice samo na tej eni strani z novim rotorjem, boste kasneje naleteli na isto težavo, vendar na drugi strani.

Kako lahko ugotovite, ali so vaši zadnji rotorji slabi?

Eden prvih simptomov, ki so običajno povezani s slabimi zavornimi rotorji, je hrup. Če so rotorji ukrivljeni (kar pomeni, da niso popolnoma ploski) ali močno obrabljeni, lahko povzročijo škripanje ali škripanje. Običajno bodo izkrivljeni rotorji povzročili škripanje, medtem ko močno obrabljeni rotorji povzročijo praskanje ....

Ali se rotorji prodajajo v parih ali posamezno?

prodajajo se v enojnih, vendar jih je treba zamenjati v kompletih osi ali v paru, zlasti kar zadeva zavorne ploščice. lahko zamenjate obe strani rotorjev, če boste zamenjali obe strani blazinic, saj so blazinice na voljo za obe strani.

Kako vem, kakšne velikosti rotorjev imam?

Pokličite svojega lokalnega prodajalca OEM in povprašajte za originalne velikosti rotorja ali številke delov OEM rotorja/blazinic glede na številko VIN vašega vozila (VIN# je naveden v vaših lastniških dokumentih). Zastopnik vam morda ne bo povedal velikosti rotorja, vendar vam bodo dali pristne številke delov za vaše vozilo...