Če izključite konektor, bo prenehal delovati in povzročil zastoj kompresorja. ECU ga bo tudi videl in shranil napako z verjetnostjo poslabšanja delovanja.
Kaj naredi senzor preklopnega ventila?
Kot mnogi od vas veste, je namen preklopnega ventila odzračiti odvečno moč, ko je plin zaprt (dvignete plin ali zamenjate prestavo). Brez odzračevanja tega presežnega tlaka turbo doživi sunek, ki dejansko škoduje turbini. To lahko slišite kot utripajoč zvok.
Ali preklopni ventili povzročajo hrup?
Kratek odgovor je, da ni izpušnega ventila, ki povzroča ta hrup. Nekatere druge znamke delajo z zrakom različne stvari, da oddajajo različne zvoke, vendar tega ne smemo zamenjati s hrupom.
Kaj je GFB DV+?
GFB-jeva serija preklopnih ventilov DV+ ponuja rešitev za neposredno namestitev za šibke tovarniške preklopne ventile, ki se uporabljajo v številnih sodobnih vozilih. Z ohranjanjem tovarniškega nadzora ECU in ponovnim kroženjem odzračenega zraka je DV+ izdelek, usmerjen izključno v zmogljivost.
Kako narediti zvok Stumtutu?
Če res želite šum stututu, poiščite prenapetost kompresorja. Nato vzemite mehanski izpušni ventil in vzmet močno navijte, da se ne odpre. Ali pa preprosto blokirajte/odstranite vse skupaj.
Kako zveni običajen turbo?
Kot že ime pove, se turbo piščalka sliši kot visoka piščalka ali cviljenje, ki se sliši, ko se turbopolnilnik vklopi, ko pospešujete in se vrtljaji dvignejo. Za nekatere ljudi je lahko turbo piščalka moteča, za druge pa je pravzaprav zaželena!
Kaj se zgodi, če vozite s prepihanim turbo motorjem?
Čeprav se bo avto premikal s prepihanim turbom, bi bilo veliko bolj bolje, da ga nehate voziti in ga odpeljati v garažo, da popravijo turbo ali namestijo zamenjavo. Dlje ko prepihani turbo ostane brez popravila, več škode lahko povzroči motor avtomobila.