Decking in profilirane lahke kovinske cevi so poceni materiali, ki vam omogočajo, da ustvarite čudovite in trpežne ograje na vašem primestnem območju. Nenavadne oblikovalske ideje za vrata in vratnice iz profiliranega lista bodo naredile zunanjost bolj izvirno. Njihova namestitev, odvisno od zahtevnosti projekta, lahko traja več dni; v najpreprostejšem primeru je to mogoče v enem dnevu.
Lastnosti:
Decking je tanka kovinska pločevina z debelino od 0,4 do 0,8 mm, profil pa ima rebrasto strukturo. Kovina je lahko pocinkana, prevlečena s prahom ali polimerno plastjo različnih barv.
Obstajajo naslednje vrste poklicnih listov:
- strešna kritina;
- zid;
- univerzalni.
Za soočanje z ograjo in vrati v državi je najbolje uporabiti zadnji dve vrsti.
Vsak razred valovite plošče ima črkovno in številčno oznako. Za ograje so primerni listi z oznako C. Številčna vrednost za črko označuje višino rebra v mm. Na primer, C18 je stenska profilirana pločevina z višino roba 18 mm. Večja kot je ta vrednost, trdnejši je list, zato bo struktura stabilnejša. Za močno ograjo in vrata je vredno vzeti razrede C10-C20 z debelino najmanj 0,5 mm.
Okvir vrat in osebnih prehodov je izdelan iz pocinkanih kovinskih cevi. Najbolje je, da jih vzamete s pravokotnim profilom. Najuspešnejša rešitev so kovinske letve 60 x 40 mm z debelino 1,5-2 mm. Sheme kril so lahko različne, vendar je v vsakem primeru poleg samega okvirja treba dodatno namestiti prečne ali nagnjene ojačitve. Zanje se vzamejo profili 40 x 20 mm z debelino 1,5-2 mm.
Mnogi ljudje izberejo zasnovo vrat iz profiliranega lista za dajanje.
Ta rešitev ima več prednosti:
- enostavnost izdelave in namestitve;
- nizki stroški materiala;
- zaradi majhne teže valovite plošče je na vratih manj obremenitve, lažje jih je odpreti;
- mogoče je samodejno odpreti z električnim pogonom;
- pocinkana kovina ni podvržena deformacijam, delovanju škodljivih naravnih dejavnikov.
Najpomembnejša prednost nihajnih vrat iz profilirane pločevine z osebnim prehodom je ta, da je zaradi enostavnosti obdelave materiala mogoče izdelati originalne zasnove katere koli velikosti.
Konstrukcije
Za najpreprostejšo konstrukcijo vrat iz profiliranega lista boste potrebovali 2 nihajna krila na trdni podlagi. Kot nosilec, na katerega so pritrjeni s tečaji, je treba uporabiti jeklene cevi - pravokotne, okrogle ali v obliki črke T, ki gredo globoko v tla z izlivanjem betonske podlage. Ciljni okvir je lahko z zgornjo vodoravno črto ali brez nje. V prvem primeru se bo celoten okvir izkazal za bolj togega, potem pa bo prišlo do omejitve višine in visoki avtomobili ne bodo mogli na dvorišče.
Listi vrat imajo poleg samega okvirja tudi mostičke, ki so bolj togi. Lahko se nahajajo vodoravno, poševno ali navzkrižno, katera shema je odvisna od želja lastnika. Glavna stvar je, da zadostujejo za togo konstrukcijo, na primer na višini 2 m, dovolj je namestiti par vodoravnih skakalcev na enaki razdalji od robov okvirja.
Podstavek, na katerem je pritrjen okvir vrat iz valovite plošče, je lahko izdelan v obliki masivnih stebrov iz opečne opeke, betona ali ruševin. V tem primeru celotna struktura dobi popolnoma drugačen impresiven videz in postane veliko močnejša. In profilirani list je kombiniran s skoraj vsakim gradbenim materialom.
Na dnu kril je na notranji strani nameščena kovinska ključavnica za takšna dvokrilna vrata. Zasnovan je za pritrditev vrat v zaprtem položaju.
Po namestitvi celotne konstrukcije je vredno narediti utore na tleh za njene palice.
Nihajno ključavnico lahko izberete med več možnostmi. Najpreprostejši tip je kovinski vijak, ki ga lahko najdete v kateri koli trgovini s strojno opremo ali pa ga sami naredite iz odpadnih materialov. Drug način varnega zapiranja je drsna ključavnica iz tečajev in pocinkan zapah z ročajem. Če ne želite biti pametni, lahko na vrata preprosto privarite dva tečaja od znotraj in nanje obesite primerno ključavnico.
Zanimiva rešitev bi bil projekt avtomobilskih vrat z vgrajeno kalijo. Ta zasnova bo prihranila prostor za odprtino v ograji, vendar bo imel okvir bolj zapleten videz. Za okvir vrat v enem od vrat je treba izdelati dodatne navpične skakalce; splača se vnaprej izdelati podrobno risbo z dimenzijami in izračunati celotno obremenitev.
Enokrilna nihajna vrata za avto so redko narejena: en velik krilo ima preveč obremenitve. In težje jih je odpreti, zato je bolje uporabiti tradicionalno možnost.
Izvirne ideje drsnih avtomobilskih vrat iz pocinkanih profilov, ki se premikajo v navpični ravnini vzdolž ograje, da se odpirajo in zapirajo. Težava je v tem, da morate zanje namestiti vodilne tirnice in varilne valje za gibanje, za mehko premikanje pa uporabiti vzmeti ali blažilnike. A jih bo enostavno odpreti, prihranijo prosti prostor.
Drsna vrata so opazna po tem, da jih je lažje narediti samodejna kot nihajna. Dovolj je namestiti električni pogon in ga priključiti na premični mehanizem. Delo je mogoče zagotoviti s popolnoma oddaljeno možnostjo in odpreti / zapreti vrata, ne da bi zapustili avto, kar je še posebej priročno v slabem vremenu.
Prednost drsnih vrat je tudi v tem, da jim zadostuje en krilo. Preprosto morate variti okvir iz kovinskega profila, dodati ojačitve in okvir obložiti s profesionalnim listom.
Lahko ustvarite lepo strukturo vrat iz profiliranega lista, tako da nad njimi obesite majhno streho ali lok iz istega materiala. Poleg lepote bo koristno tudi - za zaščito ključavnice, zaprtja in drugih kovinskih delov pred dežjem.
Predelovalne dejavnosti
V koči lahko naredite vhodna vrata po nenavadnem projektu z lastnimi rokami. Za vsako osebno ploskev obstajajo različne risbe in diagrami z dimenzijami, samo založiti se morate z materiali in narediti nekaj preprostih del.
Za izdelavo potrebujete naslednja orodja:
- varilnik;
- Bolgarščina;
- sveder;
- izvijač ali Phillips izvijač;
- trak, svinčnik, nivo;
- krtača za nanašanje in barvanje.
Kot materiale se morate založiti s potrebno količino kovinskih profilov, profiliranih plošč, vijakov in vijakov. Če je ograja iz tega materiala že nameščena okoli mesta, je valovita plošča za vrata izbrana v isti barvi. Treba je izbrati ustrezne tečaje, ki prenesejo težo prihodnjih vrat, ključavnice in vijakov. Če ima zasnova vgrajeno osebno ploščo, je pod njo izbran tudi vijak s tečaji.
Najprej se kosi izrežejo iz kovinskega profila z brusilnikom na velikost, nato se okvir za krila sestavi na ravno površino. Sprva se vogali rahlo prilepijo z varjenjem, nato se ponovno preverijo višina, dolžina in diagonala. Jumperji so varjeni znotraj okvirja za togost, nato pa po potrebi tečaji, ključavnice, ključavnice. Ko je okvir pripravljen, ga pokrijemo z antikorozijsko raztopino, temeljimo in pobarvamo. Po sestavi glavnega dela so pritrjene preostale konstrukcije: streha, obokane odprtine, dekorativni elementi.
Če se za pritrditev nosilcev vrat uporabljajo jeklene cevi, jih je treba pokopati do globine, ki zadošča teži celotne konstrukcije.
Čeprav profilirana pločevina ni tako težka snov, je treba pri višini zavihka 2 m opore poglobiti vsaj za 0,7 m v tla. Za vsakega se izvleče luknja z dimenzijami 200 krat 200 mm, po namestitvi cevi vanj se vlije z betonom. Raztopino je treba okrepiti s fitingi.
Za nosilce vrat iz opeke, betona ali naravnega kamna je prav tako vredno uporabiti zanesljiv temelj z globino najmanj 1,5 m. Posebno pozornost je treba nameniti opazovanju navpične ravni vseh stebrov. Na splošno je treba pri namestitvi vrat zanesljivo dvakrat preveriti vse velikosti in položaje, to predvsem določa, kako enostavno se bodo odprla.
Namestitev
Najbolj razumna možnost je sočasno graditi ograjo in vrata z osebnim prehodom za zasebno hišo. Najprej je mogoče izračunati in kupiti potrebno količino istega profila tako z oznako kot barvo. Drugič, takoj si lahko predstavljate in izvedete en sam projekt, kjer sta ograja in vrata harmonično združeni. Zato gradnje teh dveh pomembnih elementov primestnega območja ni treba odložiti.
Običajno je obloga z valovito ploščo narejena z zunanje strani primestnega območja , nekateri pa jo zaradi lepote namestijo s strani hiše. Plošče so lahko višine od 2 do 2,5 m, različne so po dolžini, možno je izbrati takšno, da zajame krilo vrat v celotni širini. Profilirani listi so pritrjeni na okvir s samoreznimi vijaki za kovine ali kovice, obstajajo celo posebni pritrdilni elementi s klobuki, ki ustrezajo barvi prevleke: rjava, zelena, modra. Najbolje je, da uporabite samorezne vijake, saj preprečujejo prodiranje vlage, tako da sčasoma listi na pritrdilnih mestih ne bodo imeli zarjavelih madežev.
Zaključek okvirja vrat s profiliranimi listi je precej preprost. Najprej so pritrjeni vzdolž konture, nato pa priviti na notranje skakalce. Dva lista sta med seboj povezana na grebenu - zgornjem delu vala.
Če so za nosilce vrat izbrani stebri iz masivnih lesenih nosilcev, morajo biti tečaji ali železni okvir nameščeni z vijaki ali sidri za les dolžine 125 - 220 mm.
Tečaji so najprej privarjeni na nosilne stebre vrat iz valovite plošče, nato na njihov okvir na razdalji 20-30 cm od roba. Za vsako krilo je dovolj nekaj kosov, za ojačitev pa so pogosto obešeni 3 kosi. Nato se tečaji namažejo in krila obesijo na nosilce. Če se natančno upoštevajo vse norme, so vrata pripravljena za uporabo.
Po namestitvi vrat lahko maksimalno opremite in oplemenitite okolico: namestite razsvetljavo, alarmne sisteme, če je potrebno, premični del opremite z avtomatizacijo.
Koristni nasveti
Za zanesljivost in vzdržljivost je vredno izbrati prašno lakirane profilne plošče. So dražje, vendar bolj odporne na zunanje vplive na ulici. Kovinski profil s polimerno prevleko je dober, ker ima veliko različnih barv. Če je okoli poletne koče že ograja, potem je mogoče izbrati najprimernejšo barvo vrat.
Izkušeni obrtniki priporočajo uporabo varjenih cevi profila 80 x 80 mm za stebre , njihova debelina mora biti najmanj 3 mm. Za vratna krila in preklade se vzamejo predmeti 60 x 40, 40 x 20 in 20 x 20 mm. Debelina stene je lahko 2 mm, za začetnike pa je bolje uporabiti 3 mm cevi, saj jih je lažje kuhati.
Pred montažo in namestitvijo vrat opravimo potrebno pripravo materiala: površino očistimo od rje z brusilnikom s posebno šobo ali kovinsko krtačo, nato jo napolnimo s protikorozijskim premazom in pobarvamo. Bolje je, da barvate v 2 slojih, potem ko se prvi posuši, nanesite drugega in ga pred nadaljnjim delom ponovno posušite.
Krilo lahko poleg notranjih prečnih ali nagnjenih pregrad ojačimo s posebnimi vogali.
Da bi to naredili, so v vsak vogal okvirja privarjeni majhni kovinski trakovi širine 3-4 cm, tako da struktura postane bolj toga, ne "hodi" in ne povzroča hrupa v močnem vetru.
Nihajna vrata s profilirano pločevino morajo biti izdelana tako, da imajo dovolj prostora za popolno odprtino. Ker se običajno odpirajo navzven, je treba upoštevati, da je pred njimi ravno območje, ločeno od vozišča. Če je prostora zelo malo, je običajno treba narediti drsna ali dvižna vrata, ki se odpirajo navznoter, kar ni zelo priročno.
Za pripravo jam za kovinske opore je bolje vzeti vrtni vrtalnik , saj uporaba lopate poveča porabo malte pod temeljem. Premer jame naj bo 2-krat večji od preseka stebra, globina pa mora biti vsaj tretjina njegove višine.
V vdolbino za opore se najprej vlije mešanica peska in drobljenega kamna debeline 150-300 mm. Ta vzglavnik je zasnovan za odtok vode in večjo stabilnost tal v zmrzali. Nato se v jamo vlije beton, ki ga je mogoče ojačati z ojačitvenimi palicami na razdalji 30-40 cm. V toplem suhem vremenu pri temperaturi vsaj 10 stopinj se raztopina strdi v 5 - 6 dneh.
Da bi prihranili prostor in poenostavili delo, je v taka vrata pogosto nameščena vgrajena vrata. Lahko se nahaja bližje enemu od nosilnih stebrov ali centru, vse je odvisno od želja lastnikov in enostavnosti uporabe. Da bi se prehod lahko skladno zlil z okoliškimi vrati, je treba izbrati prave fragmente profila in jih previdno združiti.
Najlažji način je izdelati vgrajeni prehod enake višine kot vrata. Če je pod njihovim krilom, potem je treba znotraj izrezati še en okvir.
Lepe možnosti
Vredno je razmisliti o več lepih možnostih za vrata iz profesionalnega lista v poletnih kočah. Precej enostavno jih naredite sami, z nekaj domišljije in izkušenj pri gradbenih delih. Založiti se morate le z orodjem in materiali.
- Pravokotne pločevine kovinskih profilov lahko s preprostimi vzorci dopolnimo s kodrastimi elementi umetniškega kovanja. Tako bodo vrata na poletni koči dobila bizarno obliko. V tem primeru namestitev celotne konstrukcije ne bo veliko zapletena.
- Pri namestitvi avtomobilskih vrat z osebnim prehodom na eno stopnjo ni posebnih težav. Preproste strukturne elemente lahko sestavite v 2 dneh in jih udobno uporabljate več let.
- Vgrajena vrata je lahko tudi pod samimi vrati. Je pa zelo priročno uporabljati. Drsna struktura krila iz profilirane pločevine vam omogoča prihranek prostega prostora.
- Elegantna in prečiščena kombinacija barvne valovite plošče in ažurnih kovinskih detajlov. Takšna dekorativna zasnova lahko navduši druge.
- Kovinski profil z barvnim polimernim premazom je lahko najbolj bizarnega videza. Na primer vrata v pol-dnevniku v rustikalnem slogu. Omeniti velja, da so videti kot pravi les.
- Preprosta zasnova enokrilnih drsnih vrat z ločenimi vrati za osebni prehod je lahko zelo elegantna, še posebej, če se dobro kombinira z okoliško ograjo in streho stavbe za njo.
- Majhna dvokrilna vrata z najpreprostejšo zasnovo, ki se samodejno odpirajo navznoter. Kljub svoji primitivnosti se z ograjo stilsko prilegajo okoliški pokrajini.
Kako pritrdite valovito ploščo na okvir vrat si lahko ogledate v naslednjem videu.